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在滚动轴承安装后,使辊和戒指水沟在适当的预压紧状态,称为滚动轴承预紧。 轴承预加载的目的是支持刚度,以提高操作的旋转精度和减少振动和噪声,并减少由于惯性力矩等因素引起的相对于相对滑动轴承,滚动轴承外套的水沟。 角接触轴承和轴系旋转精度和刚度要求较高通常加载方法。 是使用在装配过程中预紧力的施加的外力给合适的预紧载荷轴承。 开始使预应力轴承间隙工作,导致轴承刚度和回转精度的降低,振动和噪音。 预紧力将增加滚动体与内外圈滚道的摩擦,温度上升在操作太快,降低传输效率,降低轴承寿命。 只有施加适当的预紧力可以消除轴向间隙,减少反向误差,提高轴旋转精度,减少振动和噪音。 给出了轴承预紧力,即使轴承运行一定时间后,轻微的变化,相对位置的轴承负荷提前仍然可以保持稳定在轴承内外圈的位置,所以当安装预紧力的控制是非常重要的。 常用的轴向预紧方法可以调整通过套筒或衬垫的大小,获得合适的预紧; 也可以通过启动摩擦力矩控制来获得合适的预紧力; 提前也可以用来调整固定数量的预紧轴承成对的两倍。 应用轴向轴承载荷后,当使用相对位置保持不变。 还可以使用螺旋弹簧,扭力扳手和应用适当的预紧力。 装配预应力的方法:1)经验测试测试是在实践中对熟练工人的那一刻感觉能力判断轴承预紧。 在轴系装配的过程中,轴承预紧力,与手动转动轴的方法,或者把轴系统在低速传动测试系统。 通过拖动转矩大小的手感知主轴旋转的灵活性,阻力矩的手是轴承预紧扭矩,该方法被证明是更粗糙,但使用简单,采用大量有经验的工人的装配,可以作为主要的产品装配精度检测方法。 但这种方法工作效率低,劳动强度大,不适合需要更高的精度,并且不能确定最大轴上的负载。 这种方法只对有经验的操作员。 2)旋转扭矩测量方法与弹簧秤或简单的测功器,在组装,系轴承及转动轴,并确保轴旋转,然后将弹簧平衡或简单的测功器轴。 沿轴的弹簧秤切线张力,内圈与轴一起旋转,当阅读处于稳定状态,即最终的测量结果的测量力的大小,然后乘以切线的轴线的距离,在主轴轴承预紧扭矩值。 匹配的角接触球轴承摩擦力矩要求,轴承,内部参数和润滑方法,等等,某种形式的情况下,轴承摩擦力矩和轴向载荷有一定的对应关系,因此要确保可以指摩擦力矩的轴承预紧力。 因此,通过带预紧载荷成对轴承摩擦力矩计算,计算结果和实际测量摩擦力矩值比较,以确定内部轴承预紧力是否符合要求。 提前3)预紧力法在安装轴承前,类似的测试系统,采用实际安装预装在轴承、轴承安装在身体,应用经过转换所需的轴向预紧力f,测量轴承的实际距离d。测量值是当轴承预紧力增加,装配实际需要的数值的大小,其中包含后轴承间隙调整的实际距离和轴承预紧力大小,间隔长度根据d处理。
